砼輸送的阻力大小與砼本身的物理性質及管道壁面的粗糙度等因素有關。要使砼輸送時的阻力減少, 就要從這兩方面入手。然而, 在建筑設計中為保證施工質量, 砼的物理性質是不可能為了泵送需要而隨意改變的, 以中天廣場辦公樓為例, 其30層以下要求的是C60標號砼, 其粘性是很大的, 混凝土拌和公司只能在泵送前加入一種叫MBL的添加劑, 使其粘性在有限的時間內有所降低。那么如何去改善管壁的粗糙度呢通常的辦法是泵送前先泵送水泥沙漿, 使管道內壁潤滑。實施了以上措施后, 泵送是否就順順利利呢答案是否定的。當中高辦公樓高度達到30層時, 挨近泵機出口的管夾常被拉爆, 泵機受沖擊力移位, 甚至連截止閥也被拖動變形,不能正常開合, 致使泵送一度受阻。究其原因, 我們應注意到前面的分析都是在管道靜止的假設下作出的, 而實際上泵管會因鹼對管道壁的摩擦力而竄動。砼被壓出時泵管被推向前, 泵送間歇時（泵機并不能連續不斷輸出砼）, 垂直管道中的硅由于自重而下墜, 帶動泵管向后。此現象在低層時不明顯, 而到了高層時, 砼的相對高度增大, 對泵機的背壓就會劇增, 加上當時的泵管只是常規鋪設在地面, 用幾個簡單的型卡緊固, 根本不能抵抗高層時砼對管道的摩擦力, 是泵送失敗的原因。

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